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Wasserstoff ist das häufigste Element des Universums. In der Natur kommt es allerdings nur in gebundener Form vor. Es muss erst durch hohen Energieaufwand aus seinen jeweiligen Verbindungen herausgelöst werden. Das gängigste Verfahren derzeit ist die Gewinnung aus Erdgas, Erdöl oder Kohle. Gelagert und transportiert werden kann reiner Wasserstoff entweder als Gas unter sehr hohem Druck. Dazu sind 350 bar nötig – mehr als hundertmal soviel, wie in einem Autoreifen herrschen. Oder in flüssiger Form bei sehr tiefen Temperaturen von minus 253 Grad.

Wunderwaffe Brennstoffzelle

Beim Prinzip Brennstoffzelle wird – einfach gesagt - die chemische Energie, die durch die Reaktion von Wasserstoff und Luftsauerstoff zu Wasser entsteht, in elektrische Energie umgewandelt. Brennstoffzellen-Fahrzeuge nutzen die so gewonnene Energie, um einen Elektromotor anzutreiben. Auch alle anderen elektrischen Prozesse, wie Licht, Fensterheber, Klimaanlage etc. werden durch die Energie aus der Brennstoffzelle gespeist. Eine Lichtmaschine, wie bei einem konventionellen Fahrzeug, ist damit nicht mehr nötig. Neben Energie und Wärme entsteht als Abfallprodukt nur Wasserdampf, der über die Auspuffanlage nach draußen geleitet wird. Das kleine Kraftwerk selbst produziert also keine schädlichen Klimagase. Das und die nahezu unerschöpfliche Verfügbarkeit machen die Brennstoffzelle als Alternative zum Benzin so interessant.